实施BIM运维，需要具备哪些能力呢

随着我国建筑行业的蓬勃发展，对建筑和园区后期运维管理需求及管理水平提出了更高的标准，而BIM运维是将 BIM应用到运维管理中的一种新的服务模式，该服务模式主要包括：

1、基于 BIM的数据管理平台，实现项目的信息化管理；

2、基于 BIM的运维信息管理系统，实现运维过程中数据采集、处理和反馈；

3、基于 BIM的运维数据可视化展示，实现运营过程中的实时监控和信息反馈。

BIM运维模式可以提高项目运营效率和经济效益，主要体现在以下几个方面：

1、降低项目成本；

2、减少资源浪费；

3、提升项目管理水平。

实施BIM运维项目需具备七个方面的技术能力，包括场景模型重构能力、智能化咨询服务能力、多图形引擎技术调用能力、物联网数据集成能力、业务应用研究能力、可视化能力、人工智能应用能力，接下来会一一说明。

BIM运维平台最大的价值就是利用 BIM技术对建筑设施进行数字化建模，使运维人员在项目运维的过程中能够获取更多的运维数据。但是在传统的模型构建方式下，由于模型是由人手工建模，并且所采用的方式不够准确、精确，所以所建出来的模型存在一定程度上的误差。

为了解决这一问题， BIM运维平台可以采用 BIM建模软件对原有建筑设施进行三维可视化建模，再利用 Revit软件进行二次开发，在 Revit平台上对 BIM模型进行重构，并在重构后的 BIM模型上搭建运维管理平台。这种方式能够提高运维人员的工作效率和准确率，从而达到提高项目运维效率和经济效益的目的。

BIM技术在运维管理中的应用可以充分发挥 BIM模型的价值，实现项目管理信息化，为业主提供更高质量、更高效率的服务。通过 BIM运维技术，可以为业主提供项目的全生命周期管理，实现项目信息的高效传递，通过运维管理系统，可以为业主提供更专业、更便捷的服务。

目前 BIM运维的主要技术手段是 BIM+ GIS，但是由于不同行业和不同应用的业务特点，在 GIS平台上集成 BIM信息有一定难度。因此， BIM运维人员需要具备多图形引擎技术调用能力，以满足不同行业和应用的需求。

通常引擎技术可选方案较多，但是采购者是集成开发商，付费意愿的强烈程度与引擎技术提供方的市场策略、项目规模体量大小、项目自身保密性质直接相关，目前若不是特定场合需要国产化、一定是国外的更有竞争力。若引擎仅有3D可视化应用，缺乏更丰富的深层次分析应用接口，无法满足需求，客户望而却步干脆保守选择传统二维也极有可能，对客户而言，智慧、智能价值所在不止于3D可视化。

总之，撇开国产化，占据市场主流的，一定是低价的、成熟的、生态的引擎技术是最受市场追捧的。3D引擎是应用软件的可视化功能基础，付费方式按公有云或私有云方式，通常是绑定式销售，所以从流程上引擎供应商是集成开发商的下游单位，面对一类有相同需求特征的项目，集成商必定一切从实际出发，需要侧重地理的选择GIS类引擎：需要侧重BIM建造数据的融合选择工程类引擎;需要侧重效果选择游戏特效引擎。而一旦形成了固定商业模式或成品软件，再基于新引擎重复打造的成本和投资风险极高。目前部分国内引擎做的稍有特点的就完全商业化，技术基本完全封锁，效果虽然基本满足，优化差强人意，流畅程度上掉帧比较严重，展示效果不自然。从这一角度，引擎供应商应该学习国外，前期低姿态打入市场，远期走开源路线。

物联网是将物理世界和信息世界连接起来的技术，通过传感器、射频识别、全球定位系统、激光扫描等各种通信手段，将物理世界的物体与信息世界连接起来，实现物与物、物与人的互联互通，以及从物理世界到信息世界的无缝连接。在 BIM运维模式中，需要集成建筑设备、设施等运行数据，实现数据实时采集、上传和存储。通过物联网技术的应用，将大量的建筑设备数据汇集到 BIM平台，为运维管理提供数据支撑。

BIM运维技术的研究需要对大量的案例进行总结和研究，通过研究案例，可以发现和总结出 BIM运维管理的一般规律和方法。

通常客户需求由产品经理去设计，之后交给开发去实现，但是运维绝对不能单方面以客户需求作为唯一依据，运维项目需要综合多方边界通盘考虑，必须找到最大的技术边界与数据集成边界。此刻产品经理的角色必须由开发经理担任，能力上必须对图形引擎技术边界、项目智能化数据可集成边界以及客户的总体目标的熟悉程度了如指掌。因此，一定周期内开发资源有限的前提下，益埃毕都是集中兵力突破具备自身优势的重点领域，并深耕持续迭代，而对于陌生领域软件功能业务复用性低的商业机会，是慎之又慎。

运维项目成交大多基于已有应用案例基础谈成的，多数客户关注重点在于是有业务模块的适用度和3D可视化的效果，所以运维市场是应用案例为王。站在客户角度，当有建设运维平台意向时自己需求边界是模糊的，通常都希望承建方已经具备大量同类项目和相似功能需求的服务经验，特别是招标中要求提供案例录屏，以此来避免自己被当作实验品，因此图形引擎不是拿运维业务的主要因素，决定性因素还是业务应用研究开发能力。

BIM可视化能力是指利用 BIM软件，在三维环境中通过数据模型将建筑物的空间位置、尺寸、设备位置和数量等信息以可视化的方式直观地显示出来。

BIM运维服务机构应具备 BIM可视化能力，以可视化为目标，将运维过程中需要的各类数据信息通过数据管理平台进行提取、处理和分析，最终实现项目数据可视化展示。BIM运维服务机构在进行数据可视化展示时，应考虑以下几个方面：

1、数据可视化能力；

2、三维空间可视化能力；

3、项目空间可视化能力；

4、基于三维模型的项目管理能力；

5、基于BIM的运维服务平台设计与开发能力。

由于运维项目的通常分包在弱电工程中这一特殊性，可视化相对容易实现，但在弱电智能化圈子中被当作最为重要的能力，单独从图形引擎角度考虑，构件加载量与可视化质量是成反比的，追求大体量加载能力，必然牺牲渲染高精度，这种中和方式通常会在实用或在效果上做妥协。

可视化最好的技术实现路径是上项目采用多引擎方式解决，将业务系统所需引擎和酷炫效果可视化引擎分别开发，对于集成商而言数据已经完全采集，接口也是百分百可复用，无非是结合游戏引擎再现数字孪生。

现阶段，智慧城市建设局限于地域边界、管理职责、基础设施和建设经费等因素，主要以一线城市试点建设方式探索，而民间商业场景中，则以单栋楼宇为主、少量园区片区为辅开展基于BIM/CIM的多项目一网通管平台建设实践，虽然面积范围不比城市，但同属于CIM城市信息模型的组成范畴。所以从可视化角度用长远眼光看图形引擎技术，随着城市级CIM平台建设推进，必定吸引更多国产软件公司，突破国外技术壁垒，研究高性能图形引擎技术。

在 BIM运维工作中，人工智能应用也是必不可少的，基于 BIM模型的人工智能分析算法，可以对建筑物设备运行状态进行实时监控和预测，对异常情况进行预警，并且还可以根据运维需求对设备进行故障诊断、健康评估和预测性维护。基于 BIM模型的人工智能分析算法，能够为建筑运维管理提供辅助决策支持。

综上，运维项目实际上考验的是一个团队的跨界聚合能力，每一个具体项目落地过程就是一个针对专门场景的软硬件一体化解决方案，而服务过的客户或者项目在维护期内依赖性强，即被深度捆绑，在一定程度上履约就能形成封闭的竞争壁垒。

因此，BIM运维实施成果落地的前提是必须具有场景模型重构能力、智能化咨询服务能力、多图形引擎技术调用能力、物联网数据集成能力、业务应用研究能力、可视化能力、人工智能应用能力这七项关键技术能力储备。